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摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家摩托車、電動(dòng)車用擋風(fēng)玻璃以及電動(dòng)車遮雨棚為什么選用PC板做呢？有什么優(yōu)勢(shì)？使用PC耐力板作為擋風(fēng)玻璃或者遮雨棚的原料，除了制造成本比較高意外，其優(yōu)勢(shì)卻非常的明顯，首先PC耐力板具有非常強(qiáng)的韌性，具有更好的防爆安全性。質(zhì)量輕便，不易斷裂。就算是遭遇到了相對(duì)比較大的外力沖擊，一
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：湖藍(lán)色、綠色、透明色、茶色其他可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
400-699-1508
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家
摩托車前擋風(fēng)PC板案例 PC板批發(fā)廠家摩托車、電動(dòng)車用擋風(fēng)玻璃以及電動(dòng)車遮雨棚為什么選用PC板做呢？有什么優(yōu)勢(shì)？使用PC耐力板作為擋風(fēng)玻璃或者遮雨棚的原料，除了制造成本比較高意外，其優(yōu)勢(shì)卻非常的明顯，首先PC耐力板具有非常強(qiáng)的韌性，具有更好的防爆安全性。質(zhì)量輕便，不易斷裂。就算是遭遇到了相對(duì)比較大的外力沖擊，一
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：湖藍(lán)色、綠色、透明色、茶色其他可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
飛機(jī)航窗窗戶材料PC耐力板
飛機(jī)航窗窗戶材料PC耐力板PC耐力板是一種高強(qiáng)度、透光、隔音、節(jié)能的新型優(yōu)質(zhì)裝飾材料。強(qiáng)度非常大，磚頭、石頭、錘子砸不爛，警用盾牌、飛機(jī)航窗也用這種材料。PC耐力板撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的數(shù)百倍，同等厚度亞克力板的幾十倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用2kg的錘子從兩米高度墜下也無裂痕，被稱之為“不碎玻璃”。在軌道
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
輪船觀察窗PC耐力板
輪船觀察窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯，特點(diǎn)：抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變；工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝，厚度可以做成板材1mm-10mm，密度1.22，根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能，被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于：車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外罩、觀
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
高鐵車窗PC板應(yīng)用
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗PC又稱聚碳酸酯，特點(diǎn)：抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變；工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝，厚度可以做成板材1mm-10mm，密度1.22，根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能，被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于：車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
?地鐵高鐵前風(fēng)擋車窗PC耐力板
地鐵高鐵前風(fēng)擋車窗PC耐力板PC又稱聚碳酸酯，特點(diǎn)：抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變；工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝，厚度可以做成板材1mm-10mm，密度1.22，根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能，被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于：車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗
PC板新能源汽車前風(fēng)擋車窗PC又稱聚碳酸酯，特點(diǎn)：抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變；工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝，厚度可以做成板材1mm-10mm，密度1.22，根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能，被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于：車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
PC板高鐵車窗
PC板高鐵車窗PC又稱聚碳酸酯，特點(diǎn)：抗沖擊、耐溫、易劃傷、老化黃變；工藝分為流延擠出和澆鑄復(fù)合兩種工藝，厚度可以做成板材1mm-10mm，密度1.22，根據(jù)粒子的的選擇可以具有光學(xué)性能、防火性能，被廣泛應(yīng)用于航天、軌交、建筑等需要輕量化的領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于：車窗、前風(fēng)擋、擋風(fēng)屏、顯示屏及外罩、觀察窗、
厚度：10mm，14mm，16mm ，20mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
飛行器的擋風(fēng)罩PC耐力板
飛行器的擋風(fēng)板為什么選擇PC耐力板？PC耐力板特點(diǎn)透光性：PC陽光板透光率最高可達(dá)89％，可與玻璃相妣美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為10％，PVC流失率則高達(dá)15％—20％，玻璃纖維為12％－20％。抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250－300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2
厚度：20mm、30mm、35mm、40mm可定制
顏色：透明色，藍(lán)色 可定制
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
質(zhì)保年限：10年質(zhì)保
PC耐力板候車亭
PC耐力板候車亭公交候車亭(Bus Shelter)是為方便市民候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。公交候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素， 為乘坐公交車的人們提供了很多的便利，大大提高了現(xiàn)代人出行的質(zhì)量。
厚度：3mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm
顏色：透明色，藍(lán)色
表面處理：表面硬化、防紫外線UV涂層
使用年限：10年質(zhì)保
